أعلن الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية السويسرية الدولية، في تصريحات لصحيفة "نويه تسورشر تسايتونغ" السبت، أن مخزون الشركة من وقود الطائرات يكفي لتغطية عملياتها خلال الأسابيع الستة المقبلة فحسب، في ظل تزايد المخاوف من أزمة وقود عالمية. وحذرت ناقلات جوية أوروبية عديدة من احتمالية حدوث نقص حاد في وقود الطائرات خلال الأسابيع القادمة، نتيجة التصعيد في التوترات بين الولايات المتحدة وإيران، مما أدى إلى تقييدات في الإمدادات وارتفاع حاد في أسعار الطاقة، الأمر الذي قد يلقي بظلاله على موسم السفر الصيفي. أوضح فيلينغر أن التأثيرات الأولى لأي نقص محتمل في الكيروسين ستطال في المقام الأول الأسواق الآسيوية والأفريقية، مؤكداً عدم وجود مؤشرات حالية على حدوث مثل هذا النقص. إلا أن الشركة ومجموعة لوفتهانزا المالكة لها تعكفان على وضع خطط طوارئ شاملة. تتضمن الاستراتيجيات البديلة ما يُعرف بـ"التانكرينغ"، وهو تعبئة الطائرات بالوقود بشكل كامل في الوجهات التي تتمتع بوفرة في الإمدادات لنقله إلى زيورخ، رغم أن هذه الممارسات مقيدة حالياً من الجهات التنظيمية. كما تدرس الشركة خيار التوقف للتزود بالوقود في مطارات ذات إمدادات مستقرة على طول مسارات الرحلات، مثل مطار فيينا بالنسبة للرحلات المتجهة إلى آسيا، فيما أكد فيلينغر أن ارتفاع أسعار النفط المستمر سينعكس تدريجياً على تكلفة تذاكر السفر. نجحت الشركة في تقليل التأثير المباشر لتقلبات أسعار الوقود من خلال التحوط لحوالي 80% من احتياجاتها من الكيروسين للعام الجاري، مما حدّ من الزيادة في تكاليف الوقود إلى 20% فقط رغم الاضطرابات في أسواق الطاقة العالمية.
حجم الخط:
كشف الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية السويسرية الدولية أن احتياطيات الشركة من وقود الطائرات تكفي لستة أسابيع فقط، مشيراً إلى وضع خطط بديلة للتزود بالوقود. وسط تحذيرات أوروبية من نقص محتمل في الكيروسين بسبب التوترات الجيوسياسية.
المصدر: موقع الوحدة العربية الاخبارى
